1. Frena dualî: amûrek frenê ye ku dikare sîstêmê kilît bike û zivirîna tekeran rast bike.
2. Frena alî: Amûreke frenê ye ku li ser milê şaftê çerxê an rûyê tekerê tê sazkirin, ku bi pêyê tê kontrolkirin û tenê zivirîna tekeran rast dike.
3. Qefilandina rêyê: Amûrek e ku dikare bi karanîna boltek dijî-biharê beringa rêvebirinê an jî platformê kilît bike. Ew tekerê guhêrbar di pozîsyonek sabît de kilît dike, ku yek çerx vediguherîne çerxek pir-armanc.
4. Xeleka tozê: ew li ser braketê ber bi jor û jêr ve li ser pivoka braketê tê sazkirin da ku toz nekeve ser bearingên rêveberiyê, ku rûnkirin û nermbûna zivirîna çerxê diparêze.
5. Bergira tozê: ew li serên çerx an jî lepika şaftê tê sazkirin da ku toz nekeve ser çerxên kasterê, ku rûnkirina çerx û nermbûna zivirînê diparêze.
6. Bergê dijî-pêçandinê: ew li serên çembera çerxê an jî şaftê û li ser lingên çengalê ya braketê tê sazkirin da ku ji materyalên din ên wekî têlên zirav, bendik û pêçandinên cûrbecûr ên din di valahiya di navbera braket û tekeran de dûr bikeve, ku dikare nermbûn û zivirîna azad a tekeran biparêze.
7. Çarçoveya piştgirîyê: ew di binê alavên veguhastinê de tê sazkirin, û piştrast dike ku alav di rewşek sabît de dimîne.
8. Yên din: tevî milê rêveberiyê, lever, balîfa dijî-sistbûnê û perçeyên din ên ji bo armancên taybetî.
Dema weşandinê: Kanûn-07-2021
