1. Materyalên kalîteya bilind bi kontrolkirina kalîteyê ya hişk hatine kirîn.
2. Her hilberek berî pakkirinê bi hişkî tê kontrol kirin.
3. Em ji bo zêdetirî 25 salan hilberînerê profesyonel in.
4. Fermana ceribandinê an jî fermanên tevlihev têne qebûlkirin.
5. Fermanên OEM bi xêr hatin.
6. Radestkirina bilez.
7) Her cureyê kast û teker dikarin werin xweşkirin.
Me teknolojiya pêşketî, alav û materyalên bi kalîte bilind bikar anîn da ku nermbûn, rehetî û domdariya hilberên xwe misoger bikin. Di şert û mercên cûda de, hilberên me xwedî taybetmendiyên li hember aşînê, pevçûnê, korozyona kîmyewî, berxwedana germahiya nizm/bilind, bê rê, parastina erdê û dengê kêm in.
Ceribandin
Kargeh
Dema sepandina berheman, divê xerîdar kapasîteya hilgirtina tekerên navîn û tesîsên piştgiriya tekerên navîn rast fêm bikin, û ji bo sepanên hilgirtina bar, tekerên navîn ên guncaw hilbijêrin. Dibe ku berî sepandinê giraniya net a tiştên hilgir were xwestin, û divê kapasîteya hilgirtina bar a tekerên navîn û tesîsên piştgiriya tekerên navîn ji 1,5 qat zêdetir ji tiştên daliqandî yên hilgirtina bar be.
Ji bo cihên sepandina cuda, tekerên navîn ên ji materyalên cûda hilbijêrin: materyalên cûda xwedî taybetmendiyên fîzîkî û kîmyewî yên organîk ên cûda ne. Materyalê tekerên navîn cûda ye, û jîngeha xwezayî ya cihê sepandinê cûda ye. Dibe ku dema karanîna tekerên navîn pir cûda be. Dema ku tekerên navîn têne bikar anîn, divê bikarhêner di derbarê cihê sepandina guncaw a tekerên navîn de zelal be da ku pêşî li zirara nehewce ya ji ber karanîna xelet bigire.
Kastêrên navîn ên şok-mijûl ji bo pîşesaziya otomobîlan guncan in. Bi gelemperî, pêdivî ye ku kastêrên navîn xwedî taybetmendiyên zivirandin û zextkirinê yên pir baş bin. Kastêrên navîn ên Amerîkî yên nûjen ên şok-mijûl û kastêrên navîn ên klasîk ên Ewropî yên şok-mijûl dabeş dibin. Taybetmendiyên şok-mijûl ên pir baş:
1. Sêwirana giştî ya çerxa dampkirinê bi bandor e, û berxwedana bandorê ya hêja û berxwedana şokê têne pejirandin da ku pêşî li zirara çerxê ji ber lerizînê bigirin dema ku li ser rêyên konveks û konkav dixebitin.
2. Rêya mezin ji bo derbaskirina plakaya morîk tê bikar anîn, û plakaya bingehîn, plakayên morîk ên çep û rast dermankirina karbonîtrîdkirin û nermkirinê derbas kirine, ku dikare hêz û duktîlîteya plakaya morîk bêtir baştir bike, plakaya morîk bizivirîne nermtir û hêsantir, û taybetmendiyên zextê pir baştir bike.
3. Çerxa navikê ya transformerê ya ji lastîka vulkanîzekirî ya elastîk a bilind ji lastîka xwezayî ya bi kalîte, bi hişkî, duktîlîtî û berxwedana li hember aşînê ya hêja.
4. Materyalê polîuretan ê teknolojiya nû çerxa bingehîn a transformatorê vedişêre, ku xwedî taybetmendiyên berxwedana axê, berxwedana rûnê, berxwedana aşînasyonê û hilgirtina barê bilind e.
Destpêkirina hêsan: Dema ku tekerên navîn ên şok-mijîner di wesayîta alavên makîneyê de têne saz kirin, ew xwedî taybetmendiyên hêza ajotina destpêkê ya kêm in.