Qalika Lastîkî ya PU/Lastîkî ya Hişk/Zivrîner a Bihara Duqat a Şokê-mijîner – Rêzeya EH19

Kastêrên şok-mijîner bi gelemperî di pîşesaziya otomobîlan de pir têne bikar anîn. Ew hewceyê zivirandin û performansa hêzê ya baş li ser tekeran in da ku pêşî li zirara ji ber lerizînê di dema xebatê de bigirin. Ji bo ku hilberên baş baş bin, bala xwe bidin her hûrgulî. Bandor di heman demê de encama ku her kes dixwaze bibîne ye.

Ji aliyê fîzîkê ve, li gorî guherîna momentûmê ya wekhevî mîqdara tiştê, bihar dikare dema ku hêz bandor dike dirêj bike, ango hêza ku ji hêla tiştê ve tê wergirtin di bin heman guherîna momentûmê de piçûktir dibe, ango bandora vegirtina şokê tê bidestxistin. Bi gelemperî, di vê rewşê de, hêz û goşeya pevçûnê di pîşesaziyê de dê bi bingehîn ji bo makîneya vegirtina şokê ne pirsgirêk be. Gelek beşên wê cûda ne, û barê modelê jî cûda ye.

Derbarê bikaranîna tekerên şokvemirandinê de, dema ku em bala xwe didin kapasîteya wê ya hilgirtina barê, divê em bala xwe bidin aliyên din ên performansa wê jî, ango performansa wê ya şokvemirandinê ji bo hin celebên tekstîl û cil û bergan. Dema ku tekerên tên bikaranîn, pir caran şertek wisa tune ye, lê heke ew cîhek pîşesaziyê be wekî amûrên elektronîkî, pir caran hewce ye ku dema ku ew tê bikaranîn ev şert were bicîhanîn. Ji ber ku heke şokvemirandin tune be, ew ê pir caran were veguhastin û di dawiyê de tevahiya hilberê dê pir zirarê bibîne. Di warê şokvemirandina tekerê de, yekem tiştê ku divê bala xwe bidinê sêwirana li ser çerxê ye. Her wiha gelek celebên teker hene.